Uber 2025.: inovacije, snažni financijski rezultati uz budno oko uprto u budućnost

Nova sezona, nove značajkeUber je odavno prestao biti samo obična taksi služba i kreće se prema pružanju šireg spektra logističkih usluga. Slično kao i druge tvrtke, zimski blagdanski period jedno je od najvažnijih doba godine, stoga pokreće usluge koje bi mogle osloboditi ljude stresa. Na primjer, uvođenjem dijeljenih vožnji na nekim od najvećih međunarodnih zračnih luka u SAD-u – J.F.K. i LaGuardia u New Yorku te zračna luka Orlando na Floridi – kojima se pridružuje desetine zračnih luka u zemlji koje nude tu opciju. Još jedna nova značajka je "Send a Ride", gdje korisnici uz samo nekoliko klikova mogu nekoga pokupiti na aerodromu. Sezonsku ponudu također nadopunjuje Uber Ski, putem kojeg korisnici mogu pozvati veća vozila koja će ih prevezati zajedno sa skijama do skijališta diljem SAD-a. Bonus, zahvaljujući partnerstvu s operatorom skijališta Vail Resorts, jest mogućnost kupnje ski-pasa. Međutim, ta značajka nije posve nova, jer je usluga već neko vrijeme dostupna na Starom kontinentu – na primjer, u Poljskoj, Švicarskoj, Austriji i Belgiji.

 Samosvojakost u Uberu> 

Autonomija je trenutno u središtu inovacija u svakoj modernoj tvrtki, a Uber nije iznimka. Mali roboti počet će dostavljati hranu naručenu putem Uber Eatsa od prosinca ove godine. Prvi grad koji će dobiti ovu inovaciju je Leeds u Ujedinjenom Kraljevstvu, s planovima za širenje na ostatak Europe i SAD-a do 2027. godine. Robote je razvila tvrtka Starship Technologies u suradnji s Uberom, a tvrtka je vodeća u području autonomne dostave s gotovo 3000 robota. U priopćenju za medije izvršni direktor tvrtke Starship Technologies izjavio je da suradnja s Uberom gradi infrastrukturu za sljedeću generaciju urbane logistike, dok je izvršni direktor Ubera to opisao kao uzbudljiv dio budućnosti Uber Eatsa. 

Odvažniji korak su robotske taksije kojima će američka tvrtka proširiti svoju flotu automobila. Krajem listopada najavila je 5.000 takvih taksija, koje će proizvoditi nizozemska tvrtka Stellantis, a pogonit će ih napredne tehnologije tvrtke Nvidia. Vozila će biti dostupna na međunarodnoj razini, a Uber će zadržati potpunu kontrolu nad njihovim radom. Kako bi vožnje učinile sigurnijom i učinkovitijom, obje će tvrtke uspostaviti tvornicu podataka koristeći 3 milijuna sati podataka o vožnji iz tih vozila. Uber također proširuje svoj portfelj taksija bez vozača s drugim proizvođačima, kao što je američki Lucid, što će rezultirati s otprilike 20.000 vozila na cestama tijekom sljedećih šest godina, s početkom punog rada 2026. godine.  Dinamičan rast posljednjih godina > 

Uspjeh tvrtke također je vidljiv u njezinim financijskim rezultatima. U trećem tromjesečju 2025. Uber je premašio nekoliko pokazatelja i zabilježio najsnažniji rast u posljednje dvije godine, što je izvršni direktor Dara Khosrowshahi, prema CNBC-u, pripisao inovacijama i pristupačnosti. Narudžbe tijekom razdoblja porasle su za 21 % na gotovo 50 milijardi USD, dok je broj mjesečno aktivnih korisnika porastao na 189 milijuna. Ova snažna promjena rezultirala je rastom prihoda od 20 % na godišnjoj razini, na više od 11 milijardi USD. Neto dobit iznosila je 6,6 milijardi USD, što je tri puta više nego u 2024. godini. Prihodi u pojedinim segmentima također su zabilježili dvoznamenkasti rast – prihod u segmentu mobilnosti porastao je za 20 %, a u segmentu dostave Uber Freight za 29 %.

 Dionice ispod rekordnih razina Iako su tromjesečni rezultati bili pozitivni, dionice Ubera na NYSE-u pale su za više od 5 % na dan objave.> 

Iako su kvartalni rezultati bili pozitivni, dionice Ubera na NYSE-u pale su za više od 5 % na dan njihove objave (4. studenog 2025.). Ipak, ostaju na visokim razinama, ispod povijesnih vrhunaca s početka listopada kada je cijena bila nešto iznad 100 USD. Na dan trgovanja 25. studenog 2025. zatvorene su na 83,69 USD, što ukazuje na prostor za daljnji rast. U protekloj godini cijena dionice porasla je za gotovo 17%, a u duljem petogodišnjem razdoblju za 64%.*

 

Izvor: Investing.com*> U posljednjem tromjesečju tekuće godine Khosrowshahi očekuje nastavak rasta prihoda u rasponu od 52,25 do 53,75 milijardi USD. Također je za CNBC rekao da situaciju gleda pozitivno, ali nastavlja pratiti globalno okruženje, uključujući makroekonomska pitanja. Ohrabrujuće procjene potvrđuju Uberovu trenutačnu dinamiku vođenu zamahom. Dugoročno će biti važno kako će se autonomni taksiji i dostavni roboti integrirati u praksi, a budući da se svijet danas brzo mijenja, bitne će biti i daljnje strateške promjene. Ako Uber uspije ispuniti visoka očekivanja i ciljeve, mogao bi biti dobro pozicioniran za rast u 2026. godini.[1]

 

*Prošli učinak nije pokazatelj budućih rezultata."[1] Izjave o budućim očekivanjima temelje se na pretpostavkama i trenutačnim očekivanjima, koja mogu biti netočna, ili na trenutačnom gospodarskom okruženju, koje se može promijeniti. Takve izjave nisu jamstvo budućih rezultata. One uključuju rizike i druge neizvjesnosti koje je teško predvidjeti.[1] Izjave o budućnosti temelje se na pretpostavkama i trenutačnim očekivanjima, koja mogu biti netočna, ili na trenutačnom gospodarskom okruženju, koje se može promijeniti. Takve izjave nisu jamstvo budućih rezultata. One uključuju rizike i druge neizvjesnosti koje je teško predvidjeti. Stvarni rezultati mogu se značajno razlikovati od onih izraženih ili podrazumijevanih u bilo kojim izjavama o budućnosti.