Slovakija užima labai nedidelę teritoriją, bent jau ploto atžvilgiu. Iki šiol joje veikia trys didelės įmonės: amerikiečių „Uber“, estų „Bolt“ ir čekų „Liftago“.
Nors oficialių duomenų nėra, „Uber“ galima laikyti populiariausia alternatyvia taksi paslauga, kaip ir Čekijoje. Tai patvirtina ir faktas, kad konkurencinė paslauga „Bolt“ yra paplitusi daugiau miestų nei „Uber“. Vis dėlto „Uber“ yra populiarus Bratislavoje, todėl gali pasiekti didesnį klientų skaičių. Tai grindžiama, be kita ko, prielaida, kad sostinės gyventojai yra labiau linkę naudotis programėlėmis savo mobiliaisiais telefonais.
Trečiasis rinkos dalyvis „Liftago“ taip pat neatsilieka. Tačiau jis daugiausia orientuojasi į krovinių pervežimą verslo klientams, o ne į įprastų taksi paslaugų teikimą.
Nors visi minėti žaidėjai jau yra plačiai populiarūs, jų rinkos įtaka kelia abejonių. Alternatyvių taksi paslaugų rinkos analizę apsunkina tai, kad nei „Uber“, nei „Bolt“ neskelbia savo ekonominių rezultatų. Žinome tik jų geografinę aprėptį.
„Uber“ veiklą sutelkia į Bratislavą, o „Bolt“ veikia ir mažesnėse vietovėse – iš viso 17 miestuose. Galiausiai būtent klientas gaus naudos iš stiprėjančios konkurencijos, todėl šių paslaugų kainų augimas dvigubai skaitmenų infliacijos laikotarpiu yra gana mažesnis nei vidutinis.
Prie trijų minėtų pagrindinių rinkos dalyvių tiek Čekijoje, tiek Slovakijoje turėtų prisijungti dar viena įmonė. Netrukus slovakai galės važiuoti taksi su Lenkijos įmone „iTaxi“, kuri, kaip teigiama „Rzecpospolita“, svarsto galimybę įžengti į šias dvi Vidurio Europos rinkas.
Matúš Mahút, „InvestaGO“ analitikas
.svg)
.svg)