Zatiaľ čo Tesla stráca výtlak, konkurenčný BYD exceluje

Muskove politické škandály

Po tom, čo sa Elon Musk  stal blízkym politickým spojencom prezidenta Donalda Trumpa a bol vymenovaný za vedúceho nového Ministerstva vládnej efektivity, vzniklo množstvo politických kontroverzií, čo polarizovalo verejnú mienku. Niektorí zákazníci sa v dôsledku toho od Tesly začali odkláňať a predávali svoje vozidlá, aby sa dištancovali od Muskových politických postojov. V USA aj v Kanade pribudli prípady vandalizmu na vozidlách Tesla, vrátane vypálených nabíjacích staníc a poškodených predajní.

Ďalšiu vlnu kritiky vyvolalo Muskovo gesto na politickom podujatí, ktoré pripomínalo nacistický pozdrav. Incident mal obzvlášť negatívny dopad v Nemecku, kde Tesla prevádzkuje výrobný závod a kde sú akékoľvek prejavy sympatií k nacizmu trestné. Reakcia trhu bola okamžitá – predaje Tesly v Nemecku klesli vo februári o 76 %, pričom v celej Európe zaznamenala automobilka pokles o 49 %, a to aj napriek 28 % rastu trhu s elektrickými vozidlami.

Starnúci produkt a rastúci tlak konkurencie

Tesla čelí aj výzve zastarávania svojho produktového portfólia. Model S je na trhu už 13 rokov s len minimálnymi úpravami. Model 3 síce prešiel redizajnom, no v Kalifornii, ktorá je kľúčovým trhom, klesol v predajnom rebríčku z 2. na 4. miesto. Automobilka tiež zápasí s problémami v Číne, kde vo februári zaznamenala medziročný pokles predaja o 49 %. Domáci konkurenti, ako BYD, ponúkajú lacnejšie a technologicky sofistikovanejšie modely s rýchlejším nabíjaním a pokročilými autonómnymi funkciami. BYD v roku 2025 vedie predajmi a v Európe aj Číne zvyšuje podiel vďaka širšiemu a lacnejšiemu portfóliu. Celosvetovo sa trh rýchlo zväčšuje, no relatívny podiel Tesly klesá, čo tlačí na ceny a marže.

Budúcnosť ukáže čas

Kedysi dominantný hráč na trhu elektromobilov čelí rastúcej konkurencii a poškodenej reputácii. Od prudkých aprílových prepadov sa však akcie spoločnosti postupne spamätávajú, no v prvej polovici augusta sa stále nachádzali 1 percento v mínuse oproti januárovej hodnote, kedy sa cena za akciu pohybovala okolo úrovne 400 USD. * [VD1] 

Odklon od tradičnej zákazníckej základne, stagnujúci vývoj produktov, agresívna konkurencia a politické kontroverzie predstavujú kľúčové problémy, ktorým musí spoločnosť tento rok čeliť. A hoci stále ostáva jedným z dôležitých hráčov v oblasti autonómnej jazdy vozidiel, otázkou zostáva, či dokáže obnoviť svoju stratégiu a získať späť pozíciu lídra na trhu.

* Minulá výkonnosť nie je zárukou budúcich výsledkov