Mens Teslas rykte i Europa mister glansen, har kinesiske konkurrenten BYD flyttet seg til investorenes oppmerksomhet. Etterspørselen etter Teslas nye modeller forblir under forventningene, spesielt for Cybertruck, som har slitt i år med pålitelighetsproblemer og sikkerhetsmangler. I motsetning til dette tar BYD elektrisk kjøretøy-rampelyset og overgår Tesla i globale salg.
Musk's politiske skandaler
Etter at Elon Musk ble en nær politisk alliert av president Donald Trump og ble utnevnt til å lede det nye departementet for regjeringseffektivitet, oppsto en rekke politiske kontroverser som polariserte offentlig mening. Noen kunder begynte å distansere seg fra Tesla og solgte kjøretøyene sine for å distansere seg fra Musks politiske synspunkter. I USA og Canada økte tilfeller av hærverk mot Tesla-kjøretøy, inkludert brente ladestasjoner og skadede butikker.
En ny bølge av kritikk ble utløst av Musks gest under en politisk hendelse som lignet en nazihilsen. Hendelsen hadde en spesielt negativ innvirkning i Tyskland, der Tesla driver en fabrikk, og der enhver sympati for nazismen er en kriminell handling. Markedsreaksjonen var umiddelbar: Teslas salg i Tyskland falt med 76% i februar, mens over hele Europa opplevde bilprodusenten en nedgang på 49% til tross for en økning på 28% i elbilmarkedet.
Aldrende produkt og økende konkurransepress
Tesla står også overfor utfordringen med en aldrende produktserie. Model S har vært på markedet i 13 år med bare mindre oppdateringer. Selv om Model 3 ble oppdatert, falt den fra andre til fjerdeplass i California, et viktig marked. Selskapet sliter også i Kina, der salget i februar falt med 49% år over år. Innenlandske konkurrenter som BYD tilbyr billigere og mer avanserte modeller med raskere lading og mer sofistikerte autonome funksjoner. I 2025 leder BYD salget og øker markedsandelene både i Europa og Kina takket være et bredere og billigere produktutvalg. Det globale markedet vokser raskt, men Tesla sin relative markedsandel krymper, noe som legger press på priser og marginer.
Tiden vil vise
En gang en dominerende EV-aktør, står Tesla nå overfor økende konkurranse og et skadet omdømme. Etter kraftige nedgang i april har aksjen hentet seg inn igjen, men i første halvdel av august lå den fortsatt 1% under januarnivået, da aksjekursen lå rundt USD 400.
En overgang bort fra den tradisjonelle kundebasen, stagnasjon i produktutvikling, aggressiv konkurranse og politiske kontroverser er de viktigste utfordringene selskapet må møte i år. Mens det fortsatt er en viktig aktør innen autonom kjøring, er spørsmålet om det kan tilbakestille sin strategi og gjenvinne markedsledelsen.
* Tidligere resultater er ikke en pålitelig indikasjon på fremtidige resultater.